“未來(lái)”號(hào)
7月23日,歷時(shí)六年的科研攻關(guān)和設(shè)計(jì)建造,“未來(lái)”號(hào)深遠(yuǎn)海綠色智能技術(shù)試驗(yàn)船順利完成命名交付?!拔磥?lái)”號(hào)由深海技術(shù)科學(xué)太湖實(shí)驗(yàn)室及其連云港中心建設(shè),中船集團(tuán)旗下七〇二所、上船院、七〇四所、七一一所、七一二所等十余家單位共同參與技術(shù)攻關(guān)和配套供貨,中船澄西負(fù)責(zé)總裝建造。
“未來(lái)”號(hào)滿(mǎn)載排水量7000噸,續(xù)航力大于10000海里,自持力超60天,采用全電力推進(jìn)系統(tǒng)、雙槳雙舵、艏/艉雙側(cè)推,配備全航速減搖鰭,具備DP-2動(dòng)力定位能力。其交付后將主要用于執(zhí)行綠色智能技術(shù)中試驗(yàn)證、深海裝備水面支持保障和海洋科學(xué)綜合調(diào)查服務(wù)等任務(wù),助力行業(yè)智能化升級(jí)和綠色化發(fā)展,構(gòu)筑我國(guó)船舶工業(yè)和深??萍几哔|(zhì)量發(fā)展的新支點(diǎn)。
“風(fēng)電”配套碼頭
近日,中船集團(tuán)旗下中船科技象山大型海上風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè)園配套碼頭完成建設(shè),進(jìn)入驗(yàn)收階段。該碼頭可滿(mǎn)足1000噸級(jí)風(fēng)電整機(jī)安全吊裝需求,能為產(chǎn)業(yè)園風(fēng)電產(chǎn)品提供優(yōu)質(zhì)便捷的吊運(yùn)服務(wù),顯著降低長(zhǎng)三角風(fēng)電裝備物流成本,進(jìn)一步提升中船科技風(fēng)電產(chǎn)業(yè)整體解決方案實(shí)力。
該配套碼頭位于寧波舟山港石浦港區(qū)萬(wàn)壽塘作業(yè)區(qū)內(nèi),采用龍門(mén)吊直裝方案,可避免傳統(tǒng)靠泊式碼頭導(dǎo)致的船舶重心偏移問(wèn)題,提升吊裝安全性和效率,直接服務(wù)風(fēng)電大部件(主機(jī)、葉片、齒輪箱等)的存放與運(yùn)輸,減少中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)。
據(jù)悉,中船科技象山大型海上風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè)園也正加快建設(shè)進(jìn)度。該產(chǎn)業(yè)園集合了海上風(fēng)電機(jī)組設(shè)備總裝基地、智慧運(yùn)維中心、葉片生產(chǎn)基地等7大基地,形成一個(gè)集“大型海上風(fēng)電全產(chǎn)業(yè)鏈裝備制造、大型海上風(fēng)電工程安裝運(yùn)維服務(wù)、大型風(fēng)電設(shè)備存儲(chǔ)運(yùn)輸”等功能于一體的大型海上智能化裝備制造中心,將成為華東地區(qū)最大的海上風(fēng)電裝備基地。
| 來(lái) 源:七〇二所/中船科技
| 責(zé) 編:周 芒
| 校 對(duì):寧湘舒
| 審 核:項(xiàng) 麗/甘豐錄